Theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh (Quyết định số 768/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ), các nguồn năng lượng phân tán (DERs), đặc biệt là điện mặt trời mái nhà, cùng với hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin (BESS) và xe điện (EV), được kỳ vọng sẽ phát triển nhanh chóng trong những năm tới. Xu hướng này sẽ làm thay đổi biểu đồ phụ tải và cách thức vận hành hệ thống, đồng thời đặt ra yêu cầu cao hơn đối với sự phối hợp giữa các đơn vị vận hành hệ thống truyền tải và phân phối.

Việc gia tăng ứng dụng BESS trong lưới truyền tải điện, سواء tích hợp cùng các nhà máy năng lượng tái tạo hoặc phát triển độc lập, cho thấy sự cần thiết phải tăng cường phối hợp vận hành, làm rõ vai trò và trách nhiệm, cũng như cải thiện các cơ chế tham gia thị trường. Đồng thời, ở lưới phân phối điện, bên cạnh sự gia tăng của BESS phía sau công tơ (behind-the-meter) và BESS trong lưới phân phối (theo Chỉ thị số 01/CT-TTg ngày 18/01/2026 của Thủ tướng Chính phủ), việc thúc đẩy xe điện, đặc biệt tại các khu vực đô thị theo Chỉ thị số 20/CT-TTg, đang tạo ra một dạng nhu cầu phụ tải biến động mới, khó dự báo bằng các phương pháp truyền thống.

Trong bối cảnh đó, Hội thảo kỹ thuật phối hợp TSO–DSO lần thứ 3 là diễn đàn kịp thời để trao đổi quan điểm, chia sẻ kinh nghiệm và thảo luận các giải pháp thực tiễn cho việc quản lý và vận hành các nguồn năng lượng phân tán (BESS và EV). Kết quả thảo luận sẽ có ý nghĩa quan trọng đối với các đơn vị vận hành hệ thống tại Việt Nam và ngành điện nói chung, đồng thời hỗ trợ các hoạt động hợp tác tiếp theo của GIZ trong phát triển hệ thống điện Việt Nam.